汽车行业好帮手 三维激光切割机的成长之路

汽车工业是激光加工应用最多的领域之一，通常以激光切割和激光焊接为主，其中激光切割包括平面切割和三维切割，对于一些具有复杂轮廓的高强度钢结构部件，无论从技术角度还是经济角度，三维激光切割是非常有效的加工手段。

1979年，在世界上第一台三维激光切割机问世时，它还只能进行汽车内饰件的切割，而无法加工金属冲压件。

在传统的试制阶段，冲压件的切边和切孔等工作只能依靠手工完成，一般至少需要两到三道工序，加工时间长，而且手工加工无法保证切割件的重复精度，很难符合车型开发周期越来越短的客观要求。

1982年，普瑞玛工业公司创造性地将电容式传感器集成到了三维激光切割设备中，使机床可以自动“适应”冲压件弹性变形造成的误差，从而使三维激光切割技术真正成为了汽车车身加工的一种新的精密、灵活的加工手段。

三维激光切割机的应用，降低了模具投资，大大缩短了汽车制造商和零部件配套商的开发周期，提高加工效率和切割工件的精度，是汽车制造商和零部件配套商提高竞争力的有力工具。

三维激光加工一大突出的优点就是大大降低了产品的生产成本。假设某一个轿车需要10个车身覆盖件，如果采用常规的冲切模具进行生产，所需模具的成本大约在200～400万美元之间，全部的工装准备、设计调试的人天工作量需要25个月。而如果采用三维激光切割设备，全部切割准备的总成本仅为5万美元，而所需的时间也仅为50天。

三维激光切割机在汽车行业应用越来越广泛，但其核心部件三维五轴切割头，出于保密和技术封锁等原因，国外公司几乎不对外出售，因此造就了目前行业市场上设备主要用依靠进口的格局，设备不仅价格高昂，而且交货期长。 

为了提高产品质量和加工效率，降低设备投入和维护成本，迫切需要开发出适合对具有复杂曲面的三维工件进行高质量、高精度、高效率精密加工的激光切割设备。作为激光切割技术领先品牌，华工激光经过多年自主创新和技术研发，成功研发出三维五轴光纤激光切割机。

近日，华工激光针对汽车热成形线行业隆重推出AUTOBOT系列三维五轴激光切割机，它实现了高强钢热成形件高质量、高精度、高效率的切割，无需二次加工。

一台三维五轴激光切割机能完成传统等离子手动切割、修边模、冲孔模、六轴机器人三维切割机和线切割等多道工序才能完成的任务，真正实现智能化、多功能、高效率、低能耗的柔性化加工。相对于日系传统的二氧化碳三维五轴综合效率高3到5倍，使用成本降低一倍以上。

工具的革新带来的是生产效率和产品质量的提升，三维激光切割机的成长之路，也是中国“智”造的小小缩影。