“双十一”13亿快递怎么送？看完这些黑科技，马云表示毫不担心……

发布时间：2018-11-19 | 关注： |

天气越来越冷

是什么让你坚守在工作岗位？

是爱吗？

是责任吗？

是义务吗？

其实是

……

“双十一”的快递呀！

今年“双十一”剁手党们再度发力

活动当天主要电商企业共产生

快递物流订单13.52亿件

同比增长25.12%

这是什么概念呢？

大致相当于美国20天的包裹量

英国4个月的包裹量

2006年中国全年的快递业务量

这些包裹连起来

长度足以绕地球赤道7圈多

花花的都是钱哪

……

近年来“双十一”快递量的增长速度

比成交额更惊人

2010年双十一快递仅为1000万件

2011年就翻了一倍达2200余万件

2012年包裹量翻了三倍多达到7800余万件

2013年开始“双十一”当天产生的包裹量

进入以亿计量的阶段

今年中国快递正式进入一天10亿的新时代

那么问题来了？

这些快递是怎么送到你手上呢？

绝招 1

小萌物——机器人

这些橙色的小机器人够呆萌吧？不要别小瞧他们，集扫码、称重、分拣功能“三合一”，能够实现快递单信息识别，以最优的路线进行投递。

每次扫码时间在1秒以内

运行速度可达到3米/秒

每小时可完成18000件分拣

过去，快递分拣流程全靠人工取货，肉眼看地址，走来走去寻找对应的格口，不仅速度慢，还难免出错。现在只需300台机器人便可在一小时内完成2万单货物的分拣，可节省70%人力。

还有能托着货架走的小机器人。消费者下单后，这些蓝色机器人会接到指令，自动前往相应的货架，并将货架拉到拣货员面前，由拣货员将消费者购买的物品放置在购物箱内，随后进行打包配送。

今年菜鸟网络动用了将近700个机器人，来分拣快递提高效率。每台机器人能顶起的重量可达250千克，还能灵活旋转，高峰期内，2000平方米的场地内，350台“小蓝人”昼夜作业，带着包裹自动运行，每天可分拣超过50万包裹，机器人三天的行驶里程足以绕地球赤道一圈。

正经科普

在机器人运作过程中，激光雷达起着关键作用，可以说是“机器之眼”。

激光雷达测距精度相对较高，方向性较好，基本不受环境和可见光变化的影响，采用激光雷达的方式，定位精度可以控制在0.01-0.1米，并且可以获得精确的地图。

有了这双眼睛，机器人可以按照事先设置的要求避开障碍物，在多机协同下工作，互不干扰。

绝招 2

大块头——复兴号

快递们坐上了“复兴号”飞奔而来

为应对双11物流高峰，今年，复兴号动车组首次启用了物流专用车厢。从11月11日起至20日，京广高铁北京至长沙的G83、G506复兴号动车组每日可实现5吨快件的快速直达。

此前，高铁运输快递时，每列列车只设置一个快递柜，一次最多可以运输500公斤的货物，物流专用车厢将座椅移除后，装载量增加了10倍。除了复兴号首次设置了物流专用车厢，今年双11期间，北京到上海、北京到成都之间还首次推出了铁路冷链快递服务。全国日均综合运用高铁载客动车组达到700列，其中专门用于“高铁极速达”服务的高铁动车组达到400列，是2017年的10倍以上。

强行科普

随着我国高速铁路的飞速发展，车体材料也由普通合金钢材料发展到不锈钢、铝合金型材。材料的变更，自然也带动了加工技术的改进，激光切割、激光焊接的先进技术也随之引进到铁道车辆的制造生产线中。

现阶段激光技术在轨道车辆制造领域主要应用于板材及型材下料、关键部件焊接、自动生产线物料运输和标识移植等场所。机车的钢结构件中大约有20%～30%的异形件，尤其是机车司机室、车体辅助装置等的部件，较适合选择激光下料。

激光切割容易实现切割过程控制自动化，能大大缩短生产周期和降低制造成本，提高产品质量，现在已经部分代替冲压加工艺和机械加工工艺。

经过小机器人分拣

汽车、高铁、飞机

海陆空高效运输

就这样

快递跨越了千万里

来到了

你身边

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